Balance de siniestralidad en enero: descenso de víctimas mortales, pero aumento de peatones fallecidos
Enero finaliza con 83 víctimas mortales en siniestros de tráfico
- Son 7 fallecidos menos que en enero de 2025, a pesar del incremento del 5% en la movilidad.
- Preocupante aumento del número de peatones fallecidos, con 10 más que en el mismo mes del año anterior.
- Reducción significativa de muertes en colisiones frontales, con 10 fallecidos, 13 menos que en enero de 2025.
- 13 víctimas mortales no utilizaban el sistema de seguridad correspondiente: 11 viajaban en turismos y 2 en furgonetas.
Análisis de la siniestralidad
3 de febrero de 2025.- Durante enero se han registrado en las carreteras 79 siniestros mortales en los que han fallecido 83 personas, lo que representa 7 muertes menos que en el mismo periodo de 2025. Este descenso se produce en un contexto de mayor movilidad, con un aumento del 5% en los desplazamientos de largo recorrido, alcanzando los 33,87 millones de movimientos.
El número de fallecidos en vías convencionales se ha reducido en 8, mientras que en autopistas y autovías se mantiene estable respecto a enero del pasado año.
Preocupante incremento de peatones fallecidos
El dato más alarmante es el aumento de peatones fallecidos, con un total de 14 víctimas mortales, 10 más que en enero de 2025. De ellas, 9 perdieron la vida en vías convencionales y 5 en autopistas o autovías. También se ha registrado un ligero incremento en el número de ciclistas fallecidos, pasando de 2 a 4.
Descenso de fallecidos en colisiones y entre motoristas
Las cifras reflejan una reducción de los fallecidos en colisiones, destacando especialmente las colisiones frontales, que han dejado 10 víctimas mortales, 13 menos que el año anterior. Sin embargo, las salidas de vía se mantienen en niveles similares, con 34 fallecidos frente a los 35, de enero de 2025.
Otro dato positivo es el descenso en el número de motoristas fallecidos, con 13 víctimas mortales, 11 menos que en enero del pasado año. También han disminuido las muertes entre los ocupantes de turismos y furgonetas.
Uso de sistemas de seguridad
Un total de 13 personas fallecidas no utilizaban el sistema de retención obligatorio en el momento del siniestro: 11 viajaban en turismos y 2 en furgonetas, lo que refuerza la importancia del uso del cinturón de seguridad como medida fundamental para reducir la mortalidad en carretera.
Análisis por comunidades autónomas
Aunque Andalucía y Cataluña registran el mayor número de fallecidos, Canarias es la comunidad autónoma con el mayor incremento de víctimas mortales en el mes de enero.
Siniestralidad del fin de semana (31 de enero – 2 de febrero)
Durante el último fin de semana de enero, entre el viernes 31 y el domingo 2 de febrero, se registraron 13 siniestros mortales con 14 fallecidos en vías interurbanas.
- 6 víctimas en vías de alta capacidad y 8 en carreteras convencionales.
- 6 de los fallecidos eran usuarios vulnerables: 4 motoristas y 2 peatones.
- Se produjeron 4 colisiones y 5 salidas de vía.
Los siniestros tuvieron lugar en diversas localidades como Peñas de San Pedro (Albacete), Alicante, Palma (Islas Baleares), Barcelona, Castellón, Huesca, Jaén, Madrid, Málaga, Navarra y Valencia.
Hasta la fecha, el balance de 2025 refleja 97 fallecidos en carretera, 1 más que en el mismo periodo del pasado año.
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