Planes de Movilidad obligatorios en empresas y ayuntamientos: Fórmate como Asesor en Movilidad

Durante años, los Planes de Movilidad fueron una buena práctica reservada a empresas pioneras y a algunas ciudades grandes. Eso se ha acabado. La Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible convierte la planificación de la movilidad en una obligación legal en dos frentes a la vez: las empresas y los ayuntamientos.

Para cumplirla hacen falta profesionales que sepan analizar desplazamientos, diseñar medidas, formar a las personas y medir resultados. En DAC Docencia lo vemos como una de las grandes oportunidades profesionales de los próximos años para quienes trabajan en formación vial, seguridad vial o prevención. Y el Real Decreto 208/2025 ha abierto una vía formativa pensada para ello: el FP Grado C en Asesoría en Movilidad Segura y Sostenible.

Nueva obligación para las empresas: el Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo

Las empresas y entidades del sector público con centros de trabajo de más de 200 personas trabajadoras, o más de 100 por turno, deben disponer de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo para cada uno de esos centros.

• Plazo: antes del 5 de diciembre de 2026. El Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, redujo el plazo inicial de 24 a 12 meses.
• Negociación: el plan se negocia con la representación legal de la plantilla.
• Seguimiento: informe de implantación a los dos años de su aprobación y, después, cada dos años.
• Incumplimiento: infracción leve, con multas de 101 a 2.000 euros, cuando perjudique al sistema de Movilidad.

Los centros de más de 1.000 trabajadores situados en municipios o áreas metropolitanas de más de 500.000 habitantes deben ir más allá e incluir medidas para reducir los desplazamientos en hora punta.

En los grandes centros de actividad (parques empresariales, centros logísticos, hospitales o centros comerciales) la ley exige, además del plan, designar un Gestor de Movilidad. Tendrán 18 meses desde que el Ministerio publique los criterios que los identifican.

Nueva obligación para los ayuntamientos de más de 20.000 habitantes

La ley también mira a los municipios. Los que tienen entre 20.000 y 50.000 habitantes deben dotarse de un Plan de Movilidad Sostenible simplificado en el plazo de un año desde la entrada en vigor de la ley, es decir, antes del 5 de diciembre de 2026. Los de más de 50.000 ya estaban obligados a tener su Plan de Movilidad Urbana Sostenible por la Ley de Cambio Climático de 2021.

Estos planes municipales:

• Deben incluir medidas de ordenación de la distribución urbana de mercancías, coordinadas con los municipios vecinos.
• Se revisan al menos cada seis años, salvo que la comunidad autónoma fije otra periodicidad.
• Exigen un informe de seguimiento cada tres años.

Además, tener un plan en vigor es condición para que las entidades locales opten a las ayudas estatales de movilidad. Muchos ayuntamientos no tienen técnicos propios para elaborarlos, así que recurrirán a personal formado o a consultoras especializadas.

Qué implican los nuevos Planes de Movilidad obligatorios

Un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo sigue un proceso con fases claras:

1. Diagnóstico: cómo se desplazan trabajadores, proveedores y visitantes, en qué horarios y con qué riesgos.
2. Diseño de medidas: transporte colectivo, movilidad activa, vehículos de bajas o cero emisiones y su recarga, movilidad compartida y teletrabajo cuando sea posible.
3. Seguridad Vial: medidas de prevención de accidentes en los desplazamientos al trabajo y acciones formativas.
4. Negociación con la representación de los trabajadores.
5. Aprobación y registro en el Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM).
6. Seguimiento con indicadores e informes bienales.

Un dato que interesa especialmente a los perfiles docentes: la ley pide que el plan fomente la formación en seguridad vial y prevención de accidentes. Es decir, la formación forma parte del propio plan.

Asesor en Movilidad o Gestor de Movilidad: ¿en qué se diferencian?

Son dos caras del mismo perfil. El Asesor en Movilidad Segura y Sostenible es la cualificación profesional: quien tiene las competencias para diagnosticar, planificar, formar y asesorar. El Gestor de Movilidad es el cargo dentro de una organización concreta: la persona responsable de impulsar y gestionar su plan.

La ley ya exige ese cargo en los grandes centros de actividad y prevé que pueda extenderse por reglamento a los centros de más de 200 trabajadores. Mientras tanto, cada empresa obligada necesita a alguien que asuma su plan. El Asesor en Movilidad bien formado es el candidato natural.

Qué funciones tendrá el Asesor en Movilidad Segura y Sostenible

• Analizar los patrones de Movilidad de una empresa o de un municipio.
• Elaborar e implantar Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo y planes municipales.
• Asesorar sobre la normativa de circulación, transporte y emisiones contaminantes.
• Diseñar e impartir formación en Seguridad Vial y movilidad sostenible para plantillas y ciudadanía.
• Coordinar a la dirección, la representación de los trabajadores y las administraciones.
• Medir indicadores y redactar los informes de seguimiento que exige la ley.

La nueva vía del RD 208/2025: el FP Grado C en Asesoría en Movilidad Segura y Sostenible

El Real Decreto 208/2025, de 18 de marzo, regula los Grados A, B y C de Formación Profesional de la familia de Servicios Socioculturales y a la Comunidad. Gracias a él, el Título de Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, de 2.000 horas, se desagrega en certificados profesionales de Grado C que pueden cursarse de forma independiente.

El FP Grado C en Asesoría en Movilidad Segura y Sostenible (SSC_C_014_5B) es el que prepara específicamente para elaborar y gestionar Planes de Movilidad:

Son 420 horas, nivel 3, con validez oficial en toda España. Y es un certificado acumulable: los Grados C de este itinerario son peldaños hacia el Título de Técnico Superior, de modo que puedes empezar por el que más necesitas y seguir sumando.

Resulta especialmente interesante para:

• Profesores de formación vial y formadores que quieren ampliar su campo profesional.
• Técnicos de prevención y de recursos humanos que tendrán que gestionar el plan de su empresa.
• Técnicos municipales y de consultoras de movilidad.
• Profesionales del transporte y la logística.

Salidas profesionales del Asesor en Movilidad

• Empresas con centros de más de 200 trabajadores o 100 por turno.
• Grandes centros de actividad que deben designar Gestor de Movilidad.
• Ayuntamientos, diputaciones y organismos autonómicos.
• Consultoras de movilidad y urbanismo.
• Centros de formación vial y entidades de seguridad vial laboral.

Fórmate como Asesor en Movilidad con DAC Docencia

En DAC Docencia llevamos años formando a los profesionales de la Movilidad y la Seguridad Vial. Con el FP Grado C en Asesoría en Movilidad Segura y Sostenible obtendrás un certificado oficial de 420 horas y darás el primer paso hacia el Título de Técnico Superior.

→ Consulta el FP Grado C en Asesoría en Movilidad Segura y Sostenible

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