Nuevas normas de tráfico para una movilidad más segura y sostenible
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado una actualización profunda de la normativa vial, con el objetivo de reforzar la seguridad en carretera y adaptarse a las nuevas formas de movilidad. Entre las medidas destacan la modernización de las señales, nuevas obligaciones en situaciones de retención y en tramos de especial peligrosidad, así como una reducción en la tasa de alcoholemia permitida.
A continuación, repasamos las principales novedades ya aprobadas y las que se encuentran en fase de tramitación.
Normas ya en vigor
✍Renovación del catálogo de señales
Tras más de veinte años sin grandes cambios, España estrena un catálogo oficial de señales actualizado. Aunque la normativa está en vigor desde el 1 de julio, su implantación será progresiva.
Entre los principales cambios destacan:
- Rediseño de pictogramas (ferrocarril, bicicleta, etc.), para mejorar su visibilidad y comprensión.
- Eliminación de señales obsoletas y adopción de nuevos formatos más sostenibles.
- Inclusión de VMP (patinetes y bicicletas eléctricas), reflejando el auge de la movilidad urbana.
- Neutralidad de género en las figuras representadas en las señales.
- Nuevas indicaciones en estaciones de servicio para combustibles alternativos: electricidad (EV), GNL, GNC, GLP, hidrógeno (H2) y etanol (E85).
Medidas próximas a implantarse
Prohibido adelantar con nieve o hielo
En autopistas y autovías quedará prohibido adelantar en condiciones de nieve o hielo, con el fin de mantener libre el carril izquierdo para quitanieves y vehículos de emergencia.
Pasillo de emergencia en retenciones
Los conductores deberán dejar libre un pasillo central en caso de retención. En vías de tres carriles:
- Los del carril izquierdo se abrirán a la izquierda.
- Los del central y derecho, hacia la derecha.
️ Circulación por el arcén
Las motocicletas podrán usar el arcén derecho durante retenciones, sin superar los 30 km/h. También podrán hacerlo los vehículos de auxilio y emergencias, con las correspondientes señales luminosas.
En trámite parlamentario
✍Reducción de la tasa de alcoholemia
Se rebajará la tasa máxima permitida para todos los conductores:
- De 0,5 g/l a 0,2 g/l en sangre.
- De 0,25 mg/l a 0,1 mg/l en aire espirado.
Con esta medida se elimina la diferencia entre conductores noveles y experimentados.
Pendientes de aprobación
Línea roja continua
En tramos de alta siniestralidad se pintará una línea roja continua que reforzará la prohibición de adelantar. Su incumplimiento podrá sancionarse con hasta 400 € y la pérdida de 4 puntos del carné.
Actualmente, esta medida se prueba en la carretera A-355 (Coín, Málaga) y su extensión dependerá de los resultados obtenidos.
️ Nuevas exigencias para motoristas
La DGT estudia:
- Obligatoriedad de casco integral o modular en vías interurbanas.
- Uso obligatorio de guantes homologados y calzado cerrado.
- Un curso formativo obligatorio para conductores con carné B que quieran conducir motocicletas de hasta 125 cc, siguiendo el modelo francés.
DAC Docencia: formación alineada con la nueva normativa
La actualización de la normativa de tráfico refuerza la necesidad de contar con formadores expertos y actualizados, capaces de transmitir a conductores y futuros profesionales los cambios que afectan a la movilidad.
