Nueva Estrategia de Seguridad Vial 2030: Innovación y formación para reducir la siniestralidad con implicación de fauna
“La DGT lanza una guía pionera con soluciones para minimizar accidentes con animales en carreteras.”
Datos a destacar
- El informe, elaborado por la Asociación Española de la Carretera, recoge datos, experiencias y medidas efectivas a nivel nacional e internacional.
- En 2024 se registraron 36.000 siniestros con animales, el 98% con daños materiales, pero con un aumento del 100% en la última década.
- La DGT impulsará una prueba piloto con tecnología DGT 3.0 para alertar en tiempo real sobre zonas de riesgo.
La Guía
El director general de Tráfico, Pere Navarro, junto con la subdirectora general de Conservación y Gestión de Activos del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, Paula Pérez, presentó la Guía para la Reducción de la Siniestralidad Vial con Implicación de Animales, un documento elaborado por la Asociación Española de Carretera (AEC). Este estudio, enmarcado en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, analiza las causas, recopila buenas prácticas y propone soluciones innovadoras para reducir estos incidentes, que ya representan un tercio de los siniestros en vías interurbanas.
Contexto 2024: Un problema en crecimiento
En la última década, los accidentes con animales se han duplicado, alcanzando los 36.087 siniestros en 2024 (88% en carreteras convencionales). Aunque solo el 1,5% tuvo víctimas (8 fallecidos y 58 heridos graves), su alta frecuencia exige acciones urgentes. El jabalí (42%) y el corzo (32%) son las especies más implicadas, especialmente en zonas rurales de Galicia, Castilla y León y Castilla-La Mancha.
Soluciones en marcha
El informe estructura las medidas en cinco ejes:
- Tecnología para conductores: Señalización dinámica, sensores térmicos y avisos en navegadores (prueba piloto en DGT 3.0).
- Disuasión de fauna: Reflectores, ultrasonidos y «vallas perfumadas».
- Barreras físicas: Vallados cinegéticos, pasos de fauna y rampas de escape.
- Infraestructuras verdes: Ecoductos y pasos inferiores para garantizar la conectividad ecológica.
- Coordinación institucional: Creación de un grupo de trabajo interadministrativo y homogeneización de criterios como los Tramos TEFIVA (tramos con alta siniestralidad con fauna).
Compromiso internacional
España sigue las directrices de países como EE.UU., Alemania o Francia, con proyectos europeos que combinan seguridad vial y preservación de la biodiversidad.
DAC Docencia: Formando expertos en movilidad segura y sostenible
Como parte de las acciones derivadas de esta estrategia, DAC Docencia, centro líder en la formación de profesionales en seguridad vial, refuerza su compromiso con la reducción de la siniestralidad, incluyendo la relacionada con fauna.
Recomendaciones clave
- Mejorar la recogida de datos y la colaboración entre administraciones.
- Evaluar la efectividad de las medidas implantadas.
- Fomentar la formación especializada, como la impulsada por DAC Docencia.
