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FP Movilidad Segura y Sostenible: Normativa y Marco Estratégico

Debido a la importancia de los accidentes de tráfico laborales, en los últimos años varias instituciones públicas y privadas, han desarrollado diversos proyectos relacionados con el tema, entre los que se encuentran:

Proyecto PRAISE (Preventing Road Accidentes and Injuries for the Safety os Employees):

Está co-financiado por la Comisión Europea y por el secretariado del ETSC (European Transport Safety Council), que cuenta entre sus participantes con el Consejo de Seguridad Vial Alemán (DVR), el Consejo Suizo para la Prevención de los accidentes de tráfico (bfu) y la Fundación MAPFRE.

Su objetivo principal es potenciar la seguridad vial en el entorno laboral a través de la difusión de mejores prácticas.

Proyecto “Driving for Better Business”:

Proyecto gestionado por RoadSafe, financiado por la Secretaria de Estado de Transportes de Gran Bretaña.

Se encarga de promover los beneficios que tiene para las empresas, llevar a cabo la gestión de seguridad vial en el ámbito laboral.

Está formado por un foro, en el que participan expertos en seguridad vial relacionados con el trabajo, líderes empresariales, representantes de la industria del transporte, y el Departamento de Transporte y sus organismos.

Proyectos desarrollados por la Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo:

Desarrolla campañas e iniciativas relacionadas con la seguridad en el ámbito laboral, incluyendo la prevención de los accidentes de tráfico.

Resolución sobre Seguridad Vial Europea 2011-2020:

Dictada por el Parlamento Europeo el 27 de septiembre de 2011.

Se trata de una estrategia a largo plazo, con el objetivo principal de evitar que se produzcan víctimas mortales debido a accidentes de tráfico (visión cero).

También:

Incluye realiza una serie de sugerencias y recomendaciones a la Comisión, entre las que se encuentra la elaboración de una estrategia de los accidentes in itinere.
Solicita a los Estados miembros y a la Comisión que fomenten e incentiven la elaboración de planes de seguridad vial en las empresas.

Marco normativo en relación con la movilidad sostenible

En relación con el desarrollo de planes de movilidad sostenible, existen normas y documentos que se deben seguir, a nivel:

Europeo.
Nacional.
Comunidades Autónomas.

A continuación se describen las normas y documentos principales desarrollados a cada uno de los niveles indicados:

MARCO NORMATIVO A NIVEL EUROPEO

Reglamento CE nº 1221/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la participación voluntaria de organizaciones en un sistema comunitario de gestión y auditoría medioambientales (EMAS).
Libro Blanco del Transporte 2050: Documento que incorpora la hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte, por una política de transportes competitiva y sostenible. Son aspectos destacables del mismo: – En octubre de 2009, el Consejo Europeo se comprometió a reducir los GEI en la UE entre un 80-95% en el año 2050, en comparación con los niveles correspondientes a 1990 (-60% en el caso del transporte). – Se pretende eliminar la dependencia de los sistemas de transporte del petróleo, sin sacrificar su eficiencia ni comprometer la movilidad. – Refuerza la iniciativa establecida por la Estrategia Europa 2020, y el Plan de Eficiencia Energética 2011, “Una Europa que utilice eficazmente los recursos”. – El objetivo principal de la política de transportes europea, es el establecimiento de un sistema que sustente el progreso económico europeo, mejore la competitividad y ofrezca servicios de movilidad de gran calidad, utilizando al mismo tiempo los recursos de forma más eficiente. – Se persigue que en la práctica el transporte utilice menos energía y más limpia, y la explotación de una infraestructura moderna que reduzca el impacto negativo sobre el medio ambiente, y los recursos naturales. – Se propone reducir a la mitad los desplazamientos de vehículos de turismo con motor de combustión interna, y multiplicar por veinte los del transporte ferroviario.

Para mas información pulse aquí.

MARCO NORMATIVO A NIVEL NACIONAL

Estrategia española de seguridad y salud en el trabajo 2015-2020.
Plan Nacional de Acción de Empresa y Derechos Humanos 2017-2019: Recoge compromisos sobre buenas prácticas y respeto a los derechos humanos en el ámbito empresarial.
Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2010-2020.
Plan Estatal Marco de Inversiones en Transporte 2005-2016.
Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2013-2016.
Plan Estratégico Español de Seguridad Vial 2011-2020.
Plan MOVEA 2017-2020.
Plan PIVE.

MARCO NORMATIVO A NIVEL AUTONÓMICO

Andalucía: Plan de Acción en Prevención de Riesgos Laborales 2016-2020.
Asturias: Plan Estratégico de Seguridad y Salud en el Trabajo 2007-2012.
Islas Baleares: Estrategia de Seguridad y Salud Laboral 2015-2020.
Canarias: Plan Canario de Movilidad Sostenible 2014-2020.
Cantabria: Plan Estratégico de Prevención de Riesgos Laborales 2013-2016.
Castilla-La Mancha: Estrategia de Seguridad y Salud Laboral 2015-2020.
Castilla y León: Plan Regional de Seguridad y Salud Laboral 2014-2020.
Cataluña: Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales 2008-2012.
Extremadura: Plan Integral de Salud Laboral 2014-2016.
Galicia: Plan Galego de Seguridade e Saúde Laboral 2012-2016.
Madrid: Plan Estratégico de Prevención de Riesgos Laborales 2010-2014.
Murcia: Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo 2013-2016.
Navarra: Plan de Salud Laboral 2014-2017.
País Vasco: Plan de Salud Laboral 2015-2020.
La Rioja: Plan Director de Salud Laboral 2013-2016.
Comunidad Valenciana: Plan Integral de Prevención de Riesgos Laborales 2014-2020.
Melilla: Plan Integral de Prevención de Riesgos Laborales 2015-2020.
Ceuta: Plan Integral de Prevención de Riesgos Laborales 2015-2020.

Conclusiones Finales:

La movilidad segura y sostenible en el entorno laboral es un aspecto crucial para garantizar la salud y seguridad de los trabajadores, así como para reducir los accidentes de tráfico relacionados con el trabajo. La colaboración entre instituciones públicas y privadas, tanto a nivel nacional como europeo, ha dado lugar a una serie de proyectos y estrategias destinados a promover prácticas seguras en el transporte laboral y a mejorar la eficiencia energética y la sostenibilidad en el ámbito del transporte.

A nivel europeo, se han establecido normativas y políticas que buscan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, promover el uso de energías limpias y mejorar la eficiencia del transporte, todo ello en consonancia con los objetivos de desarrollo sostenible. A nivel nacional y autonómico, se han implementado planes y estrategias específicas en materia de seguridad vial y salud laboral, así como de movilidad sostenible, con el fin de adaptarse a las necesidades y realidades de cada región.

En conjunto, estas iniciativas representan un paso importante hacia la creación de entornos laborales más seguros, saludables y sostenibles, donde la movilidad se conciba como un elemento fundamental para el desarrollo económico y social, sin comprometer el medio ambiente ni la seguridad de los trabajadores.

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