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ADAS que serán obligatorios desde julio de 2024: Avances hacia una conducción más segura y eficiente

ADAS obligatorios
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A medida que avanzamos hacia una era cada vez más tecnológica, la seguridad vial se convierte en una prioridad, impulsando la incorporación de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) en los vehículos. Desde julio de 2024, estos sistemas serán obligatorios en todos los vehículos nuevos, marcando un hito significativo en la mejora de la seguridad en las carreteras.

Los ADAS, o Advanced Driver Assistance Systems, son una serie de tecnologías diseñadas para mejorar la seguridad de los conductores, pasajeros, peatones y ciclistas, al tiempo que proporcionan una experiencia de conducción más eficiente. Estos sistemas operan en diferentes niveles de autonomía y pueden intervenir en aspectos clave del vehículo, como el freno, acelerador, dirección y señalización, mejorando así la seguridad general en la carretera.

La normativa de la Unión Europea (UE) estableció el Nuevo Reglamento de Seguridad 2019/2144 en 2019, definiendo requisitos para la seguridad de los vehículos y sus ocupantes, así como para los usuarios vulnerables de la vía pública. En España, la obligatoriedad de los ADAS entra en vigor el 6 de julio de 2024, estableciendo un calendario para la implementación progresiva de estos sistemas en nuevos vehículos.

Los principales ADAS obligatorios a partir de julio de 2024 serán:

Detector de fatiga y somnolencia (DDR)

Este sistema utiliza tecnologías avanzadas, como sensores en el volante y cámaras de reconocimiento facial, para alertar al conductor ante posibles distracciones o fatiga. Identifica signos de cansancio mediante el análisis de la presión en el volante, los movimientos y la monitorización facial, emitiendo señales visuales o acústicas para prevenir riesgos de accidentes.

Asistente de velocidad inteligente (ISA)

Este sistema utiliza una cámara frontal para leer las señales de tráfico y ajustar la velocidad del vehículo en consecuencia. El ISA contribuye a mejorar la seguridad vial al evitar excesos de velocidad, reducir multas por infracciones, ahorrar combustible y minimizar las emisiones de partículas al medio ambiente.

Alerta de tráfico cruzado (RCTA)

 Ofrece protección durante las maniobras de marcha atrás al detectar vehículos en sentido transversal y calcular la distancia y velocidad de aproximación. Puede aplicar frenado automático en situaciones críticas, brindando una capa adicional de seguridad al salir de estacionamientos.

Event Data Recorder (EDR)

 Similar a la caja negra en aviones, el EDR registra y almacena datos de conducción, permitiendo analizar las causas de los accidentes. Captura información antes, durante y después de un incidente, proporcionando una herramienta valiosa para comprender y mejorar la seguridad vial.

Alerta de cambio involuntario de carril (LDW)

Utilizando sensores infrarrojos, el LDW detecta las marcas viales y emite advertencias al conductor en caso de cambio involuntario de carril. Puede corregir automáticamente la trayectoria en vehículos con sistema de mantenimiento de carril.

Sistema de frenado de emergencia (ESS)

Alerta a los conductores de vehículos detrás en situaciones de frenado súbito o activación del ABS, previniendo colisiones traseras.

Alcoholímetro antiarranque

Este sistema, operativo antes de iniciar la marcha, analiza el aliento del conductor. Si el nivel de alcohol supera el permitido, impide el arranque del vehículo, promoviendo la conducción libre de alcohol.

Alerta de uso del cinturón en todas las plazas

Activa recordatorios visuales y sonoros del uso del cinturón al encender el vehículo, destacando la importancia de su uso. Detecta ocupación en asientos traseros y evita activaciones innecesarias en el copiloto mediante sensores de ocupación.

Estos sistemas obligatorios representan un avance significativo en la seguridad vial, contribuyendo a la prevención de accidentes y mejorando la experiencia de conducción. La implementación gradual de estos ADAS promete un futuro de carreteras más seguras y eficientes. 

 

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